Painonappi 2-reikäinen | A4 | M8298

Kiinnitysknaapi, jossa on 2 reikää ja joka on valmistettu haponkestävästä A4-teräksestä, on tukeva ja luotettava osa veneiden kiinnittämiseen sekä köysien ja trossien sitomiseen. Se on valmistettu korkealaatuisesta haponkestävästä ruostumattomasta teräksestä maksimaalisen kestävyyden ja korroosionkestävyyden takaamiseksi, jopa pitkäaikaisessa altistuksessa vaativissa meri- ja teollisuusympäristöissä. Myydään kappaleittain.

KÄYTTÖKOHDE

Knaapia käytetään venekansilla, laitureilla ja satamissa kiinnitysköysien, lepuuttajien köysien ja muiden köysien kiinnittämiseen. Se sopii myös köysien ja trossien sitomiseen teollisuus- ja meriympäristöissä. Knaapi asennetaan läpipulttauksella aluslevyssä olevien kahden reiän läpi.

TEKNISET TIEDOT

• Tuotetyyppi: Knaapi

• Tuotenumero: M8298

• Kiinnitys: 2 reikää

• Materiaalilaatu: Ruostumaton teräs A4 / AISI 316

• Pintakäsittely: Käsittelemätön – luonnonvärinen kiillotettu ruostumaton teräs

USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET (FAQ)

Mikä on knaapin ja pollarin ero kiinnityksessä?

Vaikka termejä käytetäänkin arkikielessä usein synonyymeinä, toiminnallinen ero on siinä, miten köysi lukitaan:

• Knaapi: Siinä on kaksi vaakasuoraa sarvea, jotka on suunniteltu siten, että voit nopeasti tehdä kahdeksikon ja lopettaa sen kaksoispuoliskasolmulla. Tämä tekee kiinnitysköyden säätämisestä ja kiinnittämisestä käsin helppoa.

• Pollari: Siinä on enemmän pystysuora ja vankka pylväs (usein yhden tai kahden poikkipuun kera), joka on rakennettu kestämään raskaita aksiaalisia vetoja raskaammista trosseista ja myrskykiinnityksistä.

Miksi haponkestävä ruostumaton teräs A4 (AISI 316) on välttämätön knaapeille ja pollareille?

Knaapit ja pollarit kuuluvat aluksen tai laiturin alttiimpiin heloihin:

• Jatkuva altistus suolavedelle: A4-teräs (1.4401 / AISI 316) on seostettu molybdeenillä, mikä antaa täydellisen suojan rako- ja pistekorroosiota (pitting) vastaan roiskevedestä, merisuolasta ja kosteista meriympäristöistä.

• Korkea väsymiskestävyys: Kun vene liikkuu aalloissa, kiinnitykseen kohdistuu voimakkaita ja toistuvia nykäisyjä. A4-teräksen korkea sitkeys estää murtumien muodostumisen materiaalissa ja hitsaussaumoissa.

• Ei ruostejälkiä kannelle tai laiturille: Ei jätä ikäviä ruosteläiskiä veneen gelcoatiin, tiikkikanteen tai laiturin puuhun.

Miten knaapi tai pollari asennetaan kestämään raskaita myrskykuormia?

Kiinnityshelat eivät ole koskaan vahvempia kuin niiden kiinnitys alustaan. Noudata näitä kolmea vaihetta turvallista asennusta varten:

• Läpipulttaus: Käytä aina läpimeneviä haponkestäviä koneruuveja (esim. DIN 603 lukkoruuvi tai DIN 912/7991 A4-ruuvi) tavallisten puuruuvien sijaan, kun knaapi joutuu kestämään kiinnitysvoimia.

• Käytä vahvikelevyä / suurta aluslevyä: Muovirungoissa, kansissa tai vanerissa on aina käytettävä ruostumatonta vastalevyä tai suuria aluslevyjä (DIN 9021 A4) ja lukkomuttereita (DIN 985 A4) alapuolella vetovoiman jakamiseksi suuremmalle pinta-alalle.

• Vedenpitävä tiivistys: Levitä merikäyttöön tarkoitettua tiivistettä (esim. MS-polymeeriä tai polyuretaania) ruuvinreikiin ja knaapin aluslevyn alle estääksesi kosteuden pääsyn kansirakenteisiin tai laiturirakenteisiin.