Vognbolt | A4 | DIN 603

Trenger du en vognbolt som fungerer trygt selv i fuktige, salte eller kjemisk krevende miljøer? Vognbolt DIN 603 A4 i A4 / AISI 316 syrefast rustfritt stål er bygget for å stå imot korrosjon og beholde styrken over lang tid. Det runde, glatte hodet med firkanthals under gir et sikkert grep i treverk og forhindrer at bolten roterer ved tiltrekking. Kombinasjonen av høy korrosjonsbestandighet og sterk konstruksjon gjør den ideell for langvarig bruk i tøffe miljøer.

BRUKSOMRÅDE

Perfekt for innfesting i tre, metallbeslag, båtutstyr og konstruksjoner i kystnære områder, brygger, skip, utendørs konstruksjoner og næringsmiddelindustri. Den firkantede halsen under hodet låser bolten mot underlaget og gir en stabil og vibrasjonssikker forbindelse uten behov for å holde igjen med verktøy. Monteres enkelt sammen med mutter og skive og krever minimalt med vedlikehold, selv ved kontinuerlig eksponering for fukt og salt.

TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Produkttype: Vognbolt
Norm: DIN 603
Kvalitet: A4 / AISI 316 syrefast rustfritt stål
Materialklasse: A4-70
Gjenge-type: Metrisk (ISO-gjenger)
Overflatebehandling: Ubehandlet (naturfarget rustfritt stål)
Hodeform: Rundt kuppelhode med firkanthals
Greptype: Ikke relevant

VANLIGE SPØRSMÅL (FAQ)

Hva kjennetegner en vognbolt (DIN 603) og hvordan fungerer den?

En vognbolt er en klassisk festekomponent for tre- og stålkonstruksjoner:

• Kuppelformet glatt hode uten verktøyspor: Det hvelvede, glatte hodet gir en pen avslutning uten skarpe kanter. Siden den mangler skruspor (som Phillips eller Torx), vanskeliggjøres ulovlig demontering fra utsiden, noe som gir en tyverisikker og vandalsikker innfesting.

• Selvlåsende firkanthals: Rett under det kuppelformede hodet sitter en firkantet hals. Når bolten trekkes inn i et forhåndsboret hull i treverket, presses halsen inn i trefibrene og forhindrer at bolten roterer når mutteren strammes fra baksiden.

• Gjennomgående montering: Monteres gjennom forhåndsborede hull og sikres på baksiden med en rustfri skive og mutter (eller låsemutter).

Hvorfor er syrefast rustfritt stål A4 (AISI 316) det beste materialvalget?

A4-stål (1.4401 / AISI 316) inneholder molybden, som gir en overlegen beskyttelse i ekstremt krevende miljøer:

• Maksimal beskyttelse i brygger og maritime miljøer: Tåler konstant kontakt med saltvann, brakkvann, spaltekorrosjon og et hardt kystklima uten å bli utsatt for rust eller punktkorrosjon (pitting).

• Motstandsdyktig mot kjemikalier og trykkimpregnert trevirke: Står imot de etsende kobbersaltene som finnes i moderne trykkimpregnert trevirke (NTR-A/NTR-AB), samt ammoniakk i landbruk og stall.

• Ingen korrosjonssmitte: Materialet avgir ikke rustflekker som misfarger treverket rundt festepunktet.

Hva bør man tenke på ved montering av A4-vognbolt i tre eller stål?

1. Riktig hulldiameter ved forboring: Bor hullet med samme diameter som boltens gjengede stamme. Ikke bor for stort, da mister firkanthalsen sitt grep i treverket.

2. Montering i stål: Ved montering der bolten går gjennom stålplate, må det mottakende hullet i stålet ha et stanset eller filt firkanthull for at firkanthalsen skal synke inn og låse.

3. Bruk stor skive på baksiden: Monter alltid en kraftig karosseriskive eller skrovskive (A4) under mutteren på baksiden mot treoverflaten. Dette forhindrer at mutteren trekkes inn i og knuser trefibrene ved tiltrekking.

4. Smør gjengene før tiltrekking: Bruk et tynt lag monteringspasta eller smøremiddel på A4-gjengene for å forhindre skjæring/kaldsveising (galling) når du strammer A4-mutteren.