Soft attachment -kiinnityksellä varustettu lohko näkyy yhä useammin jolleissa ja purjeveneissä. Tässä lyhyt blogikirjoitus eduista ja haitoista sekä muutama vinkki huomioitavaksi. Oikein käytettynä soft attachment -lohko on erittäin hyödyllinen apuväline purjehdukseen ja veneilyyn.
Mikä erottaa perinteisen lohkon ja soft attachment -lohkon?
Perinteisen lohkon ja soft attachment -lohkon pääasiallinen ero on, että soft attachment -lohkon kiinnike kulkee suoraan kiekon/pyörän keskeltä. Perinteisessä lohkossa sivulevyt siirtävät kuorman kiekosta/pyörästä lohkon päähän ja siitä kiinnikkeeseen.
Tämä vähentää periaatteessa soft attachment -lohkon rikkoutumisriskiä, koska:
- Osia on vähemmän.
- Vaikka kiekko/pyörä rikkoutuisi, kiinnike pitää köyden paikoillaan.
Soft attachment -lohkon edut ja haitat:
Edut:
- Kevyet, vahvat ja turvalliset
- Kulumiskestävät
- Korroosionkestävät
- Itsesäätöiset kuormaan nähden, mikä vähentää lohkon ja kuormitetun köyden rasitusta
- Mastille, kannelle ja purjeille ystävälliset, vähemmän melua
- Alhaiset huoltokustannukset
Haittapuolina:
- Köyden/nyörin kestävyys riippuu oikeasta asennuksesta
- Kiinnikkeellä on tilaa kääntyä hieman, jos köyden veto ei ole täysin linjassa lohkon kanssa. Liiallinen kiertyminen voi aiheuttaa kiinnitysköysien kulumista toisiaan vasten. Jos kiertyminen on liian suurta, kannattaa harkita lohkoa, jossa on kääntölaakeri
- Kiinnitysköyden solmu on heikko kohta
Solmu on heikko lenkki!
Solmu on aina heikoin lenkki köyden kiinnityksessä. Se katkeaa usein noin puolet köyden katkeamiskestävyydestä. Soft attachment -lohkoon kannattaa siis valita köysi, jonka katkeamiskestävyys on kaksinkertainen lohkon kestävyyteen nähden. Jaa lohkon katkeamiskestävyys silmukoiden määrällä ja kerro sitten tulos kahdella ottaaksesi huomioon solmun aiheuttaman lujuuden heikkenemisen.
Solmun valinta on tärkeää. Tässä linkit kahteen hyvään vaihtoehtoon:
- Carrick Bend -solmu
- Double Fisherman’s Bend -solmu