Reibungsarmer Ring | Master

Ein Low-Friction-Ring ist eine geschmeidige und leichtere Wahl im Vergleich zu traditionellen Blöcken und wird aus eloxiertem Aluminium hergestellt. Dieser Ring ist mit einem großzügigen Innenradius konstruiert, um den Verschleiß am Tauwerk zu verringern, und verfügt über eine Nut an der Außenseite für die einfache Montage von Leinen oder Gummiseilen. Sie sind besonders nützlich für Achterstagen, Fock- und Spinnakerblöcke, Kicker-Taljen und andere Systeme, die statischen Belastungen ausgesetzt sind.

ANWENDUNGSBEREICH

Low-Friction-Ringe werden anstelle von Blöcken in Achterstagen, Fock- und Spinnakersystemen, Kicker-Taljen und anderen Systemen mit hauptsächlich statischer Belastung eingesetzt.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

• Produkttyp: Low-Friction-Ring
• Material: Eloxiertes Aluminium
• Ausführung: Großzügiger Innenradius und Nut an der Außenseite zur Befestigung mit Leine oder Gummiseil

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN (FAQ)

Wann sollte ich einen Low-Friction-Ring anstelle eines Blocks wählen?

Ein Low-Friction-Ring ist leichter und einfacher als ein Block und eignet sich am besten für Systeme mit statischer Belastung, bei denen das Tauwerk nicht unter hoher Last hin und her läuft.

Wie wird der Ring montiert?

Der Ring wird mit einer Leine oder einem Gummiseil in der Nut an der Außenseite befestigt.